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カプチーノと5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ルノー  5
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 ---
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109 中古車掲載台数 3
  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー  レカロ

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 TB

    本体価格
    125万円

  • スズキ カプチーノ 660 ・ターボ・5MT・エアロ・マフラー

    本体価格
    130万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    153万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    58万円

  • スズキ カプチーノ 660 ICターボ 車高調 ローダウン 社外マフラ

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    54万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88万円

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  • ルノー 5 サンクGTターボ 5MT 

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  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1285万円

関東
34
122.6万円
関西
14
120.6万円
東海
11
114.4万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.1万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.3万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
3
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  カプチーノ   ルノー  5
145.8万円158.6万円 新車時価格 158万円278万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
657~658 排気量(cc) 1389~1721
64 最高出力(馬力) 58~120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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