スズキ カプチーノ | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ カプチーノ | プジョー クーペ407 | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
657~658 | 排気量(cc) | 2946 |
64 | 最高出力(馬力) | 210 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は110台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
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