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カプチーノとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   日産  プリメーラハッチバック
VS
39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    58万円

  • スズキ カプチーノ 660 修復歴なし 整備手帳 記録簿14枚あり

    本体価格
    112万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    40万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    132万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 トルセンLSDスズスポN1コンピューター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 車高調 BBS AW

    本体価格
    114万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
36
120.3万円
関西
14
120.6万円
東海
10
120.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.1万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
148.3万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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カプチーノの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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カプチーノとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   日産  プリメーラハッチバック
145.8万円158.6万円 新車時価格 237.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
657~658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 10.8km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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