スズキ カプチーノ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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スズキ カプチーノ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 550万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
657~658 | 排気量(cc) | 1368 |
64 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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