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アルトワークスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとFJクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
14万円235万円
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中古車相場 218.8万円369.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み ノーマル

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド CDオーディオ ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアルタイミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス RSZ 5速 RSZ 5速

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルトワークス スズキスポーツLtd 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    229万円

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    323.4万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

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    352万円

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    本体価格
    218.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    466.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    473万円

関東
22
80.1万円
関西
24
80.9万円
東海
11
99.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
67.8万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
15
67.2万円
四国
6
110.2万円
地域別台数
関東
3
242.2万円
関西
4
384.5万円
東海
1
323.4万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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FJクルーザーの中古車を探す

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アルトワークスとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   米国トヨタ  FJクルーザー
94.4万円121.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4000
60~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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