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アルトワークスとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとマークXジオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   トヨタ  マークXジオ
VS
14万円235万円
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中古車相場 20万円79万円
マークXジオの相場表を見る
121 中古車掲載台数 103
  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 検7年7月 当時物スピーカー Bluetooth

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス ヒョウジュン 5MT ナビ TV プッシュスタート レカロ

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z T-チェ-ン式エンジンタ-ボ車アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 車検整備付き ディスプレイオーディオ Bカメラ ターボ

    本体価格
    199万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT AC

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ アルトワークス 5速マニュアル パナソニックナビ バックモ 5速マニュアル パナソニックナビ バックモ

    本体価格
    150万円

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    52.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正HDDナビ 地デジTV 純正18アルミ

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    65万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー/パワーシート/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G V6 3500cc HIDライト ナビ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ワンオーナー ナビTV カメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラーS HDDナビ フロント&バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

関東
23
84.1万円
関西
24
80.9万円
東海
11
99.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
67.8万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
15
67.2万円
四国
7
109.5万円
地域別台数
関東
41
46.1万円
関西
16
36.9万円
東海
9
51.1万円
北海道
9
51.5万円
九州
8
43万円
東北
6
38万円
北陸・甲信越
7
41.9万円
中国
4
42.5万円
四国
3
58.8万円

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アルトワークスとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   トヨタ  マークXジオ
94.4万円121.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
60~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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