スズキ アルトワークス | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
14万円~235万円
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中古車相場 |
98万円~175万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトワークス | トヨタ ツーリングハイエース | |
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94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 8名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は120台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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