スズキ アルトワークス | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
14万円~235万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトワークス | トヨタ スプリンターカリブ | |
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94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~16km/L |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は120台、スプリンターカリブの中古車は5台掲載しています。
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