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アルトワークスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスと307CCの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   プジョー  307CC
VS
14万円235万円
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中古車相場 15万円61万円
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120 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルトワークス ワンオーナー ナビ・TV 

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ミッドナイトパ-プルペイント 新品車高調

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速 ツインカム 車高調 社外14インチ

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード5速マニアル2万キロ ベースグレード5速マニアル2万キロ

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 5MTターボies Fリミテッド 5MTターボies Fリミテッド

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT ターボ アルミ Tベル交換

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス RS/R 

    本体価格
    169万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z インタークーラーターボ フルノーマル

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    49.5万円

関東
23
84.1万円
関西
24
80.9万円
東海
11
99.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
67.8万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
15
67.2万円
四国
6
110.2万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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アルトワークスの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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アルトワークスと307CCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   プジョー  307CC
94.4万円121.6万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
657~658 排気量(cc) 1997
60~64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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