スズキ アルトワークス | 日産 パルサーセリエ | |
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VS | ||
14万円~235万円
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中古車相場 |
138万円~269.5万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトワークス | 日産 パルサーセリエ | |
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94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 93.8万円~269.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 105~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は120台、パルサーセリエの中古車は3台掲載しています。
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