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アルトワークスとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   日産  パルサーセリエS-RV
VS
14万円235万円
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中古車相場 33.3万円175万円
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122 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルトワークス RSZ RSZ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

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    本体価格
    23.3万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ワンオーナー 5速MT F6AエンジンICターボ

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 社外マフラー アルミ ステアリング

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

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関東
23
82.9万円
関西
24
80.9万円
東海
12
92.4万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
67.8万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
15
67.2万円
四国
7
109.5万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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アルトワークスとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  パルサーセリエS-RV
94.4万円121.6万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
657~658 排気量(cc) 1497~1838
60~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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