スズキ アルトワークス | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
14万円~235万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトワークス | ホンダ セイバー | |
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94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.4km/L |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は120台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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