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アルトワークスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとドゥビルの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   キャデラック  ドゥビル
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 85万円185万円
ドゥビルの相場表を見る
120 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 5速MT

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT・同色板金済み・ベルト類新品・後期

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルトワークス RSZ RSZ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 5MT FF 買取直販/ワンオーナー/ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ エアロ アルミ 禁煙車 専用シート

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトワークス RSZ 後期モデル RSZ 後期モデル

    本体価格
    86万円

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    129万円

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    85万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    185万円

関東
22
80.1万円
関西
23
78.9万円
東海
11
99.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
24
66.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
16
64.9万円
四国
6
110.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
2
107万円
中国
0
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四国
0
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アルトワークスとドゥビルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   キャデラック  ドゥビル
94.4万円121.6万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
657~658 排気量(cc) 4564
60~64 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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