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エブリイワゴンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HID ルーフラック アウトドアカスタム

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックカメラETCステップ両側電動ソナー

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ノースハンターバジョン1

    本体価格
    258.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 社外13AW キーレス ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 後期型/1オーナー車/電動スライドドア

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 2型 衝突被害軽 

    本体価格
    130万円

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    58万円

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

関東
633
109.4万円
関西
394
130.4万円
東海
238
117.9万円
北海道
120
124.7万円
九州
213
119.1万円
東北
130
129.3万円
北陸・甲信越
115
113.7万円
中国
115
119.6万円
四国
88
113.4万円
地域別台数
関東
2
84.4万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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エブリイワゴンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
64 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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