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エブリイワゴンとS90を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとS90の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  S90
VS
135円410万円
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中古車相場 68万円883.5万円
S90の相場表を見る
2044 中古車掲載台数 54
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙 電動スライドドア ナビ HIDライト ETC

    本体価格
    73.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ リフトアップ ナビ TVETCルーフキャリア

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オーディオディスプレイ バックアイカメラ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビETC片側自動ドアスマートキ純正アルミ

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 4WD 左パワスラ 検8年4月 

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ TV Bluetooth ETC 両側電動ドア HIDライト

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減B バックカメラ

    本体価格
    155万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ 元試乗車

    本体価格
    663万円

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    本体価格
    789.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフB&Wエアサス 登録済未使用

    本体価格
    883.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    658万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    668万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    788万円

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    485万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグル搭載 ワンオーナー ロングレンジ

    本体価格
    635万円

関東
635
109万円
関西
399
131万円
東海
237
118.8万円
北海道
116
123.9万円
九州
213
118.8万円
東北
128
128.6万円
北陸・甲信越
113
112.1万円
中国
116
119.5万円
四国
87
115.3万円
地域別台数
関東
33
569.2万円
関西
7
624.8万円
東海
8
556.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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エブリイワゴンとS90のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  S90
142.6万円208.3万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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