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エブリイワゴンとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとマークIIブリットの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  マークIIブリット
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円292万円
マークIIブリットの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 27
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 修復歴無 CD 両側電動スライド AUX接続

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・9インチナビ・DTV

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 2WD 両側パワスラ 全塗装済 リフトアップ

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側Pスラ・Aステップ・Bカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 禁煙 ナビ 電動スライド キーレス ETC

    本体価格
    63.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 両側自動ドア

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 両側スライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    23.5万円

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    本体価格
    25.8万円

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    35万円

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    45万円

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    85万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ 純正アルミ冬タイヤセット付き

    本体価格
    99万円

関東
636
109.2万円
関西
398
131.2万円
東海
233
118.8万円
北海道
117
123.2万円
九州
221
119.6万円
東北
125
128.1万円
北陸・甲信越
112
112.7万円
中国
116
120.2万円
四国
83
116.1万円
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
5
44万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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エブリイワゴンとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  マークIIブリット
142.6万円208.3万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1988~2491
64 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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