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エブリイワゴンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイラックスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 767
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 軽キャンピング 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減・シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 ハイルーフ 純正HIDライト HDDナビDTV

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外ナビ

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 6型・CVTターボ・両側電動・届出済未使用車

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純ナビTV HDMI バックカメラ クルコン

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ Cセンサー ETC クルコン

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ピックアップ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型DA 全周囲カメラ 純正ベッドライナー

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD キャノピー・ナビ・Bカメラ・EGスターター

    本体価格
    428万円

関東
638
109.3万円
関西
397
131.1万円
東海
233
119.4万円
北海道
118
122.4万円
九州
223
119.1万円
東北
124
128.8万円
北陸・甲信越
112
112.7万円
中国
116
120.1万円
四国
83
116.7万円
地域別台数
関東
180
380万円
関西
89
412.8万円
東海
165
395.6万円
北海道
59
412.2万円
九州
108
399.8万円
東北
50
383.5万円
北陸・甲信越
58
402.9万円
中国
44
364.9万円
四国
14
443.2万円

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エブリイワゴンとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
142.6万円208.3万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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