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エブリイワゴンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  グランドハイエース
VS
135円410万円
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中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 57
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ワンオ-ナ- パワ-スライドドア ドラレコ

    本体価格
    73.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/後期/両電扉/ターボ/ナビ/TV/

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 新品AW&新品MTタイヤ 新品スキッドバンパ-

    本体価格
    131万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD オリジナルペイント 4WD Pスタート

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティーサポート 両側パワスラ

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ジムリイフェイス リフトアップ  両側PS

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車カスタム/社外AW/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 標準ルーフ・左側パワースライド・キーレス

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 軽キャン 走行充電 サブバッテリー

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD HDDナビ フルセグTV DVD再生 HID キーレス

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    299万円

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    92万円

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    本体価格
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    65万円

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    100万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング FFヒーター サブバッテリ 冷蔵庫

    本体価格
    149万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン リミテッドエクセレントエディション 8ナン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

関東
637
108.5万円
関西
393
131.1万円
東海
235
118.3万円
北海道
116
124.1万円
九州
213
119.3万円
東北
128
128.6万円
北陸・甲信越
113
111.4万円
中国
114
120.4万円
四国
85
114.7万円
地域別台数
関東
13
169.1万円
関西
8
89.6万円
東海
9
91.2万円
北海道
8
93.3万円
九州
7
194.7万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
265.5万円
四国
5
150.5万円

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エブリイワゴンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  グランドハイエース
142.6万円208.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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