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エブリイワゴンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  オッティ
VS
135円410万円
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中古車相場 1万円49.8万円
オッティの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 205
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ フルエアロ ローダウン アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ TV HID フォグランプ

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ CDプレイヤー ETC HID マット

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフDAMDLittleDフェイスDAMDLittleDRスチールバンパー PZターボ ハイルーフDAMDLittleDフェイスDA

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 車検R8年6月

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 電動スライド 社外オーディオCD 無修復歴車

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 メモリーナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    165.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 E キーレス 純正CDMD

    本体価格
    14.8万円

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    26.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ TV 電動ミラー レベリングライト

    本体価格
    20.4万円

  • 日産 オッティ 660 RZ FOUR 4WD HDDナビ 4WD

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RS ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 オートスライドドア

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

関東
642
109.3万円
関西
394
131.6万円
東海
232
119.1万円
北海道
117
122.6万円
九州
222
119万円
東北
122
128.4万円
北陸・甲信越
111
114.4万円
中国
117
120.5万円
四国
84
114.9万円
地域別台数
関東
62
23.2万円
関西
24
20.3万円
東海
21
18.6万円
北海道
16
23万円
九州
35
21.4万円
東北
15
24.7万円
北陸・甲信越
16
24.1万円
中国
9
23.5万円
四国
7
25.5万円

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エブリイワゴンとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  オッティ
142.6万円208.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2041台、オッティの中古車は205台掲載しています。
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