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エブリイワゴンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミラージュ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 186
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビTV 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ CDラジオ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド タイミングチェーン式

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 4WD キーレス 社外アルミ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ パワースライドETCスマートキー

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ CD ラジオ ターボ AT PS AC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    25.9万円

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    70.1万円

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    111万円

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    80万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行4.5万km・フォグ・CD

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    38.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビワンセグバックカメラハロゲン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 軽減B・15AW・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S 

    本体価格
    43万円

関東
641
109.4万円
関西
394
131.6万円
東海
233
119万円
北海道
117
122.6万円
九州
222
119万円
東北
123
128.9万円
北陸・甲信越
111
114.4万円
中国
117
120.5万円
四国
84
114.9万円
地域別台数
関東
41
62.9万円
関西
25
61.7万円
東海
33
56万円
北海道
7
45.4万円
九州
32
57.4万円
東北
21
71.6万円
北陸・甲信越
11
50.7万円
中国
10
63.1万円
四国
6
72.4万円

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エブリイワゴンとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミラージュ
142.6万円208.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
64 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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