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エブリイワゴンとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  CX-8
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 147万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
2041 中古車掲載台数 1228
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 4WD キーレス 社外アルミ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビBカメラBトゥース両側パワスラETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップエアロターボ サンルーフ BLITZ製ターボタイマー ETC

    本体価格
    27.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 軽キャンパー仕様 LEDヘッド 両側電スラ

    本体価格
    236万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 パワースライド フォグ

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ハイルーフ 5型 マイナー前 届出済未使用車

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ デジタルインナミラー付き

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  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ ブラウンレザー

    本体価格
    379.2万円

関東
636
109.2万円
関西
398
131.2万円
東海
233
118.8万円
北海道
117
123.2万円
九州
221
119.6万円
東北
125
128.1万円
北陸・甲信越
112
112.7万円
中国
116
120.2万円
四国
83
116.1万円
地域別台数
関東
380
320.8万円
関西
184
311.2万円
東海
154
288.3万円
北海道
100
323万円
九州
122
318.6万円
東北
65
315.7万円
北陸・甲信越
78
315.2万円
中国
122
303.3万円
四国
23
315.3万円

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エブリイワゴンとCX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  CX-8
142.6万円208.3万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
64 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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