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エブリイワゴンとLXを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとLXの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   レクサス  LX
VS
135円410万円
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中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
2037 中古車掲載台数 211
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ ナビ 地デジ ETC 車検受渡し

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 4WD 5速/タイヤ4本新品/ETC/ハイルーフ

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル NEWカラー グレーパール

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側PSD/アルミホイール/

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    981万円

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    1571万円

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ ナビ TV ドラレコ レザーシート

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンター 21インチAW

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタ 22AW

    本体価格
    1593万円

関東
632
108.7万円
関西
395
131.3万円
東海
237
118.8万円
北海道
116
124.1万円
九州
213
119.2万円
東北
128
128.6万円
北陸・甲信越
112
111.8万円
中国
117
119.3万円
四国
87
115.3万円
地域別台数
関東
48
1188.6万円
関西
52
1372.6万円
東海
26
1154.4万円
北海道
29
1030.4万円
九州
29
1210.9万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
9
1317.7万円
四国
3
917.9万円

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エブリイワゴンとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   レクサス  LX
142.6万円208.3万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
64 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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