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エブリイワゴンとXEを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとXEの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XE
VS
135円410万円
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中古車相場 79.9万円759万円
XEの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 96
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ/左オートステップ/ETC

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワスラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 シートヒーター LED

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライド アルミ フォグランプ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    287.7万円

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    174.8万円

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    137.5万円

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    本体価格
    310万円

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    399万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    94万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定 MERIDIAN 19インチアルミホイール

    本体価格
    202.8万円

関東
642
109.3万円
関西
394
131.6万円
東海
233
119万円
北海道
117
122.6万円
九州
222
119万円
東北
123
128.9万円
北陸・甲信越
111
114.4万円
中国
117
120.5万円
四国
84
114.9万円
地域別台数
関東
47
213.5万円
関西
11
222.1万円
東海
22
242.1万円
北海道
0
---
九州
5
324.3万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
248.7万円

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エブリイワゴンとXEのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XE
142.6万円208.3万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
64 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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