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エブリイワゴンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとシビックセダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックセダン
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 41.8万円234.9万円
シビックセダンの相場表を見る
2032 中古車掲載台数 70
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ キーレス ETC Wスラドア アルミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 6型・CVTターボ・左側電動・届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 新車保証継承 展示車両

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突被害軽減システム ディスプレイAD AW

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボリミテッド 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルセグナビBluetooth ETCシートヒーター

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ABS パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両電スラ 電動オートステップ RBS ナビ

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 修復歴無し タイミングベルトチェーン

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ リフトアップ ハーフバンパー ホイール

    本体価格
    179万円

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    187.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 ワンオーナー ナビ 後カメラ 前ド

    本体価格
    163万円

関東
636
108.6万円
関西
392
131万円
東海
236
118.7万円
北海道
116
124.1万円
九州
213
119万円
東北
127
128.3万円
北陸・甲信越
112
111.8万円
中国
116
119.4万円
四国
84
113.1万円
地域別台数
関東
25
155.2万円
関西
15
127.5万円
東海
6
185.8万円
北海道
3
177万円
九州
5
173.5万円
東北
6
183.7万円
北陸・甲信越
4
193万円
中国
5
172.9万円
四国
1
174.8万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックセダン
142.6万円208.3万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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