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エブリイワゴンとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダッジ  チャージャー
VS
135円410万円
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中古車相場 30万円2215万円
チャージャーの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 74
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外フルセグナビ付き

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス ナビTV DVD

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 新車ナビETCBカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    197.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ キャンピング仕様ベッドキット引 JPターボ キャンピング仕様ベッドキット引

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワスラ ディスチャージランプ

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 軽キャンピングカーComfy-III エアコン付!

    本体価格
    398万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
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    250万円

  • ダッジ チャージャー 不明 社外22インチアルミ/エアロ/革シート

    本体価格
    85.9万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新車並行レッドアルカンターラコンビレザー

    本体価格
    728万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイリング LEXANI22in

    本体価格
    219.8万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8バンパー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    199万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    80万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 ローダウン/LEXANI22AW/二本出しマフラー

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー 426HEMI 

    本体価格
    応談

関東
633
109.4万円
関西
394
130.4万円
東海
238
117.9万円
北海道
120
124.7万円
九州
213
119.1万円
東北
130
129.3万円
北陸・甲信越
115
113.7万円
中国
115
119.6万円
四国
88
113.4万円
地域別台数
関東
29
394万円
関西
11
393.1万円
東海
23
442.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
3
208.5万円
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   ダッジ  チャージャー
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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