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エブリイワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
135円410万円
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中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 29
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    167.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビ・TV・ETC・アルミ・4WD・ターボ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 両側スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    180.6万円

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    29万円

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    12万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ICターボ キーレス CD/MDデッキ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
642
109.3万円
関西
394
131.6万円
東海
232
119.1万円
北海道
117
122.6万円
九州
222
119万円
東北
122
128.4万円
北陸・甲信越
111
114.4万円
中国
117
120.5万円
四国
84
114.9万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
3
20.1万円
東海
5
30.1万円
北海道
2
20.3万円
九州
8
30.1万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
32.5万円

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エブリイワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
142.6万円208.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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