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エブリイワゴンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズクーペ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 32万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 両側電動スライドドア ナビ DVD再生

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 修復歴無 1オーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ユーザー買取CD&DVD再生バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レーダーブレーキサポート/ナビ/ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ 社外14インチAW社外ルーフキャリ JPターボ 社外14インチAW社外ルーフキャリ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ AW 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ /1年保証付/後期/車検R8.7/

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス・CD・DVD・15インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
633
109.4万円
関西
394
130.4万円
東海
238
117.9万円
北海道
120
124.7万円
九州
213
119.1万円
東北
130
129.3万円
北陸・甲信越
115
113.7万円
中国
115
119.6万円
四国
88
113.4万円
地域別台数
関東
18
160.5万円
関西
2
114万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
4
96.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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エブリイワゴンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
64 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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