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エブリイワゴンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとCLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
135円410万円
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中古車相場 238.3万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 51
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/両側電動スライドドア

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ・バックカメラ・ETC・片側パワスラ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 Mナビ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ 両側パワードア 衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 前後衝突被害軽減B バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ 電動スライド オートエアコン ETC

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4インチリフトアップ・NEWタイヤ・全塗装

    本体価格
    148万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 保証+継承 フロントNEWタイヤ

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    735万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 認定保証2年 AMG RIDE Apple Carplay

    本体価格
    308万円

関東
634
109.1万円
関西
399
131万円
東海
237
118.8万円
北海道
116
123.9万円
九州
213
118.8万円
東北
128
128.6万円
北陸・甲信越
114
112.7万円
中国
115
119.6万円
四国
87
115.3万円
地域別台数
関東
17
640.9万円
関西
8
699.6万円
東海
9
569.1万円
北海道
4
578.8万円
九州
4
721.1万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
2
570.5万円
四国
0
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エブリイワゴンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  CLAクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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