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エブリイワゴンとA5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A5
VS
135円410万円
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中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
2043 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビフルTV/デジタルインナーミラー前後

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 豊キャンピング仕様

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルエアロ ローダウン 16インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動 スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突軽減B 両側Pスラ Dオ-ディオBカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ CDプレイヤー ETC HID マット

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側オートスライド ETC キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルセグナビBluetooth ETCシートヒーター

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ オーディオ 社外アルミ 両側スライドドア

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    139.9万円

関東
640
109万円
関西
397
131.3万円
東海
234
118.8万円
北海道
117
123.2万円
九州
220
119.8万円
東北
124
128.5万円
北陸・甲信越
113
112.3万円
中国
115
120.3万円
四国
83
113.4万円
地域別台数
関東
8
265.7万円
関西
4
220.2万円
東海
3
258.7万円
北海道
3
218万円
九州
6
214.1万円
東北
2
141.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
1
88万円

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エブリイワゴンとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A5
142.6万円208.3万円 新車時価格 643万円761万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
658 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 190~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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