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エブリイワゴンとS8を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとS8の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S8
VS
135円410万円
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中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
2029 中古車掲載台数 44
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 後席左側電動SD

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 社外ナビ 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビBモニ両電スラHID後席暖房シ-トヒ-タ-

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン!社外フルエアロ!ナビ!TV!改造!

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 社外14inアルミ HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

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    308万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD B&O サンルーフ SPカラー

    本体価格
    898万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    965万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期 カーボンEXT 黒革 SR OP21AW 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    535万円

関東
632
109.5万円
関西
390
130.7万円
東海
236
117.8万円
北海道
118
122.3万円
九州
212
118.9万円
東北
126
129.5万円
北陸・甲信越
116
112.2万円
中国
114
120.8万円
四国
85
113.6万円
地域別台数
関東
17
593.6万円
関西
7
705.1万円
東海
11
566.9万円
北海道
5
736万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

S8の中古車を探す

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エブリイワゴンとS8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S8
142.6万円208.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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