スズキ ワゴンRワイド | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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VS | ||
49.8万円
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中古車相場 |
51.9万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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スズキ ワゴンRワイド | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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75.8万円~149.5万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3400×1575×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
996 | 排気量(cc) | 659 |
70~100 | 最高出力(馬力) | 50 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 20km/L |
リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9) |
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