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ワゴンRとジムニーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとジムニーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ジムニー
VS
1000円200.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1円650万円
ジムニーの相場表を見る
10143 中古車掲載台数 5216
  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SDナビ オートエアコン ETC ドラレコ

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    52.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド ナビ バックカメラ 自社 ローン可

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱抑制

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ワゴンR 車いす移動車 4人乗り電動固定式 FF ウェルキャブ車 車いす移動車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー ETC 禁煙車 タイヤ8分山

    本体価格
    6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS ターボ深溝タイヤプッシュS室内イルミHID

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 SDナビ DVD CDラジオ TV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AT  リフトアップ 社外バンパー リアスポ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD デューラーA/T CD/AUXオーディオ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD・5MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Pスタート ターボ 2トーン色

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 LEDヘッド 純正16ホイール

    本体価格
    244.5万円

関東
2251
66.4万円
関西
1216
67.7万円
東海
1172
72.3万円
北海道
530
74.1万円
九州
1689
66.8万円
東北
1080
79万円
北陸・甲信越
951
69.7万円
中国
789
69万円
四国
465
60.5万円
地域別台数
関東
1192
149万円
関西
618
173万円
東海
738
158.6万円
北海道
633
130万円
九州
707
147.2万円
東北
478
145.9万円
北陸・甲信越
362
150.9万円
中国
289
170.6万円
四国
199
148.3万円

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ワゴンRとジムニーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ジムニー
107.9万円188.9万円 新車時価格 145.8万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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