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ワゴンRとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとデュアリスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  デュアリス
VS
1000円200.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
10238 中古車掲載台数 109
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660FA 4WD 走行30.000k台 

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 衝突軽減ブレーキ CDプレー スズキ認定中古車

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 全国1年保証付 ETC 禁煙 ナビ スマートキー

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 禁煙車 SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA オーディオフルフラット保証付

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX カスタム 4WD CVT

    本体価格
    154.3万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 全塗装済み デイトナ ホワイトレター

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 法定整備付 4WD AT 5人乗り

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 保証1年 ガラスルーフ 冬タイヤ付

    本体価格
    44万円

関東
2257
65.8万円
関西
1213
67万円
東海
1211
72.1万円
北海道
526
74万円
九州
1703
66.6万円
東北
1099
78.5万円
北陸・甲信越
968
69.5万円
中国
796
68.8万円
四国
465
60.1万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
11
57.6万円
東海
12
48.6万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
12
50.5万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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ワゴンRとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  デュアリス
107.9万円188.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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