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ワゴンRとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとシビッククーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  シビッククーペ
VS
1000円200.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
10135 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ハイビーム オートライト

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD レーダーブレーキサポート・ナビ・TV

    本体価格
    54万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HID

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴無 シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX シートヒーター ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド 4WD 新品夏タイヤ HID スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 スズキ認定中古車

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ ワンセグTV ETC キセノンライト

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

関東
2240
66.4万円
関西
1223
67.6万円
東海
1170
72.3万円
北海道
529
74.2万円
九州
1684
66.8万円
東北
1079
78.7万円
北陸・甲信越
957
69.7万円
中国
789
68.6万円
四国
464
60.4万円
地域別台数
関東
3
159.4万円
関西
2
250.5万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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ワゴンRとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  シビッククーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
657~658 排気量(cc) 1590
49~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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