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ワゴンRとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
VS
1000円200.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
10173 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ. ワンセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後衝突被害軽減B 横滑り防止装置

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 セーフティサポート付 セーフティサポート付

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検7年11月 関東仕入 プッシュ 鈑金付

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス CD 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー HYBRID X セーフティーサポート・ナビゲーション付

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 4WD 社外HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    27.9万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規輸入車 SONYプレミアムシステム

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

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    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ホイールブラックペイント車検整備

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  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

関東
2239
66.2万円
関西
1214
67.3万円
東海
1183
72.3万円
北海道
527
74.4万円
九州
1691
66.7万円
東北
1099
79.5万円
北陸・甲信越
965
69.5万円
中国
796
68.6万円
四国
459
60.6万円
地域別台数
関東
4
78.4万円
関西
1
89万円
東海
6
139.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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ワゴンRとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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