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ワゴンRとコペンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  コペン
VS
1000円200.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.5万円291万円
コペンの相場表を見る
10169 中古車掲載台数 1372
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビTV ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD・スマートキー・Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC 純正オーディオ フォグ

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド フルセグ・ナビ・HID・Sキー・純正アルミ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 社外ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンR 5ドア 660 福祉車輌 スローパー 福祉車輌 スローパー 車いす1台3人 4人乗り

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    266万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー ターボ キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HDDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション キーレスレカロシートBBSアルミホイール

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メッキグリル/MTモード付/社外16インチAW

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MTナビTV Bカメラ ETC TEIN車高調 EDFC

    本体価格
    158万円

関東
2260
66.2万円
関西
1213
67.8万円
東海
1175
72.3万円
北海道
527
74.2万円
九州
1691
66.8万円
東北
1087
78.8万円
北陸・甲信越
959
69.6万円
中国
790
69.1万円
四国
467
60.8万円
地域別台数
関東
370
128.2万円
関西
199
129.4万円
東海
258
135.3万円
北海道
33
109.5万円
九州
207
111.9万円
東北
85
131.9万円
北陸・甲信越
77
137.2万円
中国
80
123.5万円
四国
63
147.5万円

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ワゴンRとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  コペン
107.9万円188.9万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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