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ソリオとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 59万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
3012 中古車掲載台数 35
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 純正ナビ 全方位ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 自動ドア・ナビ・フルセグ・無事故・認定証

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 冬タイヤ付き・ナビ地デジBluetooth記録簿

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ地デジ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側電動ドア/ナビTV/禁煙車/ETC/スマキー

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー/8型ナビ/衝突軽減B/クルコン

    本体価格
    73.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワスラ MOPナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    68万円

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    129万円

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    112万円

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    145.3万円

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    84.8万円

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    本体価格
    151.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ヒータ-付レザ-シ-ト ナビ ETC Bカメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 電動黒幌 赤革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

関東
912
118.3万円
関西
402
111.6万円
東海
328
122.8万円
北海道
205
139.9万円
九州
380
119.8万円
東北
307
126.9万円
北陸・甲信越
222
120.6万円
中国
157
123.1万円
四国
99
114.4万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ソリオとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
151.6万円231.8万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1242 排気量(cc) 1389
91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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