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ソリオとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとスプリンターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スプリンター
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
3011 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 車検2年実施 TVナビBカメラ片側電動 Sキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ 全方位カメラ BT接続

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア ETC ナビ

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD Dカメラブレーキ/両側パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 検2年スマートキーナビオートエアコン ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9型ナビ・フルセグTV 全方位モニター装着

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無 左パワスラ ハイブリッド

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 衝突被害軽減ブレーキ 5AGS スライドドア

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    98万円

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    67.1万円

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    185万円

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    87万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    120万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    70万円

関東
916
118.2万円
関西
402
112.3万円
東海
328
122.7万円
北海道
203
139.5万円
九州
377
119.9万円
東北
306
126.8万円
北陸・甲信越
222
121.1万円
中国
158
122.8万円
四国
99
113万円
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ソリオとスプリンターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スプリンター
151.6万円231.8万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1242 排気量(cc) 1331~2184
91 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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