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ソリオとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとバレーノの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  バレーノ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 68.2万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
3012 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9型ナビTV 両側電動ドア 全方位モニター

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 10インチナビTV LEDライト ETC

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 車検整備付き 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 社外ナビ・地デジ・左側パワスラ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリ-ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 片側パワースライドドア 寒冷地仕様車

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    192.9万円

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    本体価格
    68.2万円

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    90.7万円

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    83万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    70.2万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

    本体価格
    71万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    85.8万円

関東
916
118万円
関西
400
112.4万円
東海
326
122.7万円
北海道
204
139.7万円
九州
378
119.6万円
東北
305
126.9万円
北陸・甲信越
222
121万円
中国
162
123.2万円
四国
99
113.2万円
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
2
74.1万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.4万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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ソリオとバレーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  バレーノ
151.6万円231.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1242 排気量(cc) 996~1242
91 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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