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ソリオとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ルノー  アルカナ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 348円419万円
アルカナの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 51
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 片側電動/ナビ/後カメラ/アルミ/LED/ETC

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 4WD ナビ Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 左パワースライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 車検整備2年付き ナビTV Sキー両電スライド

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外メモリーナビ ドラレコ ワンセグTV CD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    125万円

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    369万円

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  • ルノー アルカナ RSラインフルハイブリッド 2WD 当社試乗車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    314万円

関東
939
118.1万円
関西
404
112万円
東海
332
123.7万円
北海道
204
138.1万円
九州
379
119.1万円
東北
312
127.9万円
北陸・甲信越
221
119.7万円
中国
162
123.7万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
17
338.3万円
関西
11
352.3万円
東海
9
346.2万円
北海道
0
---
九州
3
386.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円

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ソリオとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  アルカナ
151.6万円231.8万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1242 排気量(cc) 1333~1597
91 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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