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ソリオと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと718ボクスターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  718ボクスター
VS
7万円282万円
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中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
3049 中古車掲載台数 100
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ・両側電動スライド

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 記録簿ナビ地デジバックカメラETC自動ドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニター装着車

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左パワスラ付

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 1オーナー禁煙車 セーフティサポート全方位

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD フルセグナビ・TV/全方位モニター/保証付

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ Gリミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    143万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    670万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノP BOSEサウンド

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    798万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ACC スポクロ&スポエグ 1年保証付き

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 1オ-ナ- Bカメラ クラッチ交換済 D整備記録

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾード/ステアリングヒーター

    本体価格
    640.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK PDLS  GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK PDKロールオーバー バー同色

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK スポエグシートベンチPASM-20mm

    本体価格
    2050万円

関東
938
118.1万円
関西
408
112.3万円
東海
331
124.7万円
北海道
203
137.3万円
九州
378
118.6万円
東北
309
127.3万円
北陸・甲信越
220
119.4万円
中国
164
122.5万円
四国
98
117.1万円
地域別台数
関東
47
1101.7万円
関西
20
899.1万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
9
1305.7万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円

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ソリオと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  718ボクスター
151.6万円231.8万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1242 排気量(cc) 1988~3995
91 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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