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ソリオとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  キャロル
VS
7万円282万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
3005 中古車掲載台数 645
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラナビ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ クルコン

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全周囲モニター Bカメ 純ナビ TV ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティーサポート ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ・片側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリナビ フルセグ シートヒーター USB

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグナビ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    79.8万円

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    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー ETC 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

関東
920
118万円
関西
400
111.5万円
東海
324
122.8万円
北海道
203
138.8万円
九州
375
119.1万円
東北
304
126.7万円
北陸・甲信越
222
121.4万円
中国
160
123万円
四国
97
114.4万円
地域別台数
関東
121
52.3万円
関西
110
63.2万円
東海
72
59.4万円
北海道
29
51.4万円
九州
68
56.2万円
東北
35
56.2万円
北陸・甲信越
82
65.6万円
中国
99
57.9万円
四国
29
56.8万円

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ソリオとキャロルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  キャロル
151.6万円231.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1242 排気量(cc) 657~658
91 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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