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ソリオとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ソリオとUXの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  UX
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
3059 中古車掲載台数 625
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 電動スライド 純正ナビ クルコン

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライド 衝突軽減 クルコン 後席モニ

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ クルーズコントロール メモリーナビ ETC

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ保証付 2型 セーフティサポート

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII /1年保証付/社外SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ボディ磨きポリマ Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    34.9万円

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    458万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

関東
940
118万円
関西
408
112万円
東海
333
124.5万円
北海道
203
138.1万円
九州
380
119.4万円
東北
311
127.2万円
北陸・甲信越
222
119.4万円
中国
162
123.7万円
四国
100
115.6万円
地域別台数
関東
180
361.6万円
関西
112
360.1万円
東海
121
345.7万円
北海道
31
388.6万円
九州
80
362.5万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.3万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円

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ソリオとUXのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  UX
151.6万円231.8万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1242 排気量(cc) 1986
91 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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