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ソリオとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ブーン
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 328
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/社外ナビTV/両側パワスラ

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチモニタナビ装着車

    本体価格
    209.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX PanasonicSDナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 全国保証付 レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正ナビ インテリキー ボディコート済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII ナビTV

    本体価格
    19.5万円

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    89.8万円

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    125万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    109万円

関東
939
118.1万円
関西
409
112.2万円
東海
333
124.7万円
北海道
203
137.3万円
九州
378
118.6万円
東北
309
127.3万円
北陸・甲信越
220
119.3万円
中国
163
122.4万円
四国
98
117.1万円
地域別台数
関東
70
91.5万円
関西
28
74.5万円
東海
44
90.2万円
北海道
13
91.4万円
九州
55
91.1万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
38
92.7万円
中国
26
87.8万円
四国
18
72.3万円

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ソリオとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ブーン
151.6万円231.8万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1242 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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