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ソリオと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
7万円282万円
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中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
3029 中古車掲載台数 277
  • スズキ ソリオ ハイブリッド MV ・・シートヒーター・フル ハイブリッド MV ・・シートヒーター・フル

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ ナビ 車検整備付き

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ Rカメラ フルセグ パワスラ 純正AW

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 衝突被害軽減ブレーキ 5AGS スライドドア

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位カメラ 片側パワスラ

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE クルーズコントロール 左側パワスラドア

    本体価格
    70万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正アルミ/KENWOODナビ/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セイフティサポート 両電スライド 全方位

    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    応談

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    190.7万円

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    688万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナー 本革 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD BBSホイール フロントスポイラー HUD

    本体価格
    642.3万円

関東
939
117.4万円
関西
409
111.6万円
東海
320
123万円
北海道
206
137.4万円
九州
377
117万円
東北
300
126.8万円
北陸・甲信越
216
120.2万円
中国
162
121.7万円
四国
100
116.9万円
地域別台数
関東
124
379.4万円
関西
53
344.6万円
東海
41
332.1万円
北海道
8
306.1万円
九州
23
370.8万円
東北
12
422万円
北陸・甲信越
8
317.2万円
中国
5
353.7万円
四国
3
516.3万円

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ソリオと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  4シリーズグランクーペ
151.6万円231.8万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1242 排気量(cc) 1995~2997
91 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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