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ソリオとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 9
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 全周囲C

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 15AW ETC ワンセグ HDD HID フォグ DVD CD

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 左電動スラ/ナビ/Bカメ/Bluetooth修復リア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイト 4WD 検2付・ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
941
118.2万円
関西
401
111.8万円
東海
329
122.9万円
北海道
206
138.7万円
九州
376
119.2万円
東北
314
127.8万円
北陸・甲信越
222
120.2万円
中国
162
123.7万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
6
130.5万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
151.6万円231.8万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1242 排気量(cc) 2198~3195
91 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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