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ソリオとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアルファ159の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
3029 中古車掲載台数 56
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 社外SDナビ地デジ WPスラ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 右パワスラ/キーレス/プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ハイブリット 両側スライドドア

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット アイドリングストップ 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ドラレコ 全方位カメラ 片側電動スライド

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX Sサポート 後席スライドドア

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD フルセグナビBluetooth両側電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 4WD ナビアルミバックカメラ DVD

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    115.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 後期モデル スポーツレザー HDDナビ 19AW

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    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 最終モデル 2DINナビDTV 19AW

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD TEZZOマフラー/プロD19AW/赤ブレンボ

    本体価格
    129.9万円

関東
939
117.4万円
関西
409
111.6万円
東海
320
123万円
北海道
206
137.4万円
九州
377
117万円
東北
300
126.8万円
北陸・甲信越
216
120.2万円
中国
162
121.7万円
四国
100
116.9万円
地域別台数
関東
31
93.2万円
関西
13
66.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
2
81.5万円
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ソリオとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  アルファ159
151.6万円231.8万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1242 排気量(cc) 2198~3195
91 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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