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ソリオとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとQ5の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q5
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
3060 中古車掲載台数 311
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    223万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ 両側PS

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ ソリオ X X

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ TV Bluetooth機能有

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 サイドエアカーテン スマートキー

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 片側パワスラ オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位モニターカメラ 2型 セーフティS

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 ナビ フルセグTV 全方位カメラ BT

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティ パワースライドドア

    本体価格
    169.9万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    258万円

関東
943
118.2万円
関西
407
112.2万円
東海
334
124.8万円
北海道
203
138.1万円
九州
379
119.1万円
東北
310
127.2万円
北陸・甲信越
222
119.4万円
中国
162
123.7万円
四国
100
115.6万円
地域別台数
関東
112
333.6万円
関西
60
411.5万円
東海
43
424.5万円
北海道
30
338.2万円
九州
15
415.5万円
東北
22
423.5万円
北陸・甲信越
19
374.2万円
中国
8
418.4万円
四国
2
339.9万円

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ソリオとQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q5
151.6万円231.8万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1242 排気量(cc) 1968~1984
91 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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