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ソリオと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと124スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  124スパイダー
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 247.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3035 中古車掲載台数 36
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9型ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 SDナビフルセグ 電動スライド ETC

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 両側電動ドア ETC Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフ ティサポート

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE SDナビ Bモニター パワースライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニタ 衝突軽減 LED フルセグ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59万円

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    478万円

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    本体価格
    315.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    応談

関東
935
117.6万円
関西
409
111.6万円
東海
326
124.3万円
北海道
205
137.9万円
九州
379
118万円
東北
301
126.9万円
北陸・甲信越
217
120.5万円
中国
163
122.7万円
四国
100
116.2万円
地域別台数
関東
14
372.5万円
関西
7
396.4万円
東海
7
455.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
1
348.8万円
中国
1
359.4万円
四国
0
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ソリオと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  124スパイダー
151.6万円231.8万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1242 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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