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スイフトとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
3.9万円368万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 455.9万円618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
3038 中古車掲載台数 13
  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE メモリーナビフルセグTV

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 6速マニュアルミッション 

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙ワンオーナー 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 モンスターコンプリートカー8インチナビ

    本体価格
    201.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1オナ 6MT 8型ナビ HKSマフラー ブースト計

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル クルコン スペアキー

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車・6MT・ターボ・全方位

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 3型 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビTVBカメラデフロック1年保証ETC

    本体価格
    532.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ ベース 1HZエンジン NOX適合 リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    521万円

関東
846
124.6万円
関西
437
135万円
東海
433
139.9万円
北海道
185
107.2万円
九州
367
126.6万円
東北
279
123.9万円
北陸・甲信越
222
119.9万円
中国
179
122万円
四国
90
118.5万円
地域別台数
関東
5
639.1万円
関西
3
567.2万円
東海
3
565.5万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
455.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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スイフトとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
172.7万円233.2万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1197~1371 排気量(cc) 3955
82~140 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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